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首先高集成一體化電流傳感器的問世，該電流傳感器是基于ASIC技術高集成化設計，并采用多聯體電流傳感器解決方案。該方案打破了常規需要三個傳感器的方式，采用集成化設計，為國內首創。與常規方案相比，此款電流傳感器方案將霍爾芯片、運算放大器、濾波和溫度補償集成于單個芯片，可靠性更高，失效率更低。與傳統的組裝方式相比更加牢固，穩定性更強，完全滿足各種路況對汽車電子器件的苛刻要求。同時，電流傳感器方案只需單5V供電，有效降低了系統能耗；集成一體化設計，使得電子器件體積更小，有效節省空間。
其次新一代光纖電流傳感器問世，來補足公司的光纖傳感器產品系列。新一代光纖電流傳感器的名稱FOCS-FS來自其獨立式(freestanding)的設計。新一代光纖電流傳感器的特點是數字接口性能使其成為數字化變電站部署的理想產品，促進了對未來變電站自動化需求的適應性。產品還遵守IEC61850開放系統通信協定，可實現與其他供應商提供設備的互通性。新一代光纖電流傳感器將適用于在245千伏到800千伏變電站中的電流測定應用。新一代光纖電流傳感器對寬廣的溫度范圍準確性提出了嚴苛的性能要求。新產品自身對磁飽和效應免疫，使其成為捕捉瞬變電流、短路電流和直流電流補償的交流電流的理想方案。緊湊型設計幫助實現減少的變電站足跡，這是由于和常規儀表變壓器相比需要的空間更小。另外，不使用石油獲天然氣減少了爆炸的危險，新產品更高效節能。 |
