霍爾效應開環電流傳感器是霍尼韋爾的一種直接檢測式電流傳感器。
眾所周知通電導線周圍產生的磁場與流過電流成正比。
該磁場經軟磁材料聚集后，用霍爾器件來檢測，由于它們有良好的線性，因此可用標定后的霍爾輸出來測出電流的大小。
芯體空氣間隙中磁場強度。
下圖是霍爾效應開環電流傳感器的原理圖，間隙中的霍爾器件直接檢測出原邊導體中電流所產生的圓邊磁場，經線性放大輸出電壓信號。
通過電壓與磁場大小轉換關系得出原邊磁場B，由上文中導體電流與磁場的關系可知，此時N取1，同時已知空氣間隙Lg，就能得出電流Ip.。
判斷電流傳感器霍爾電流傳感器電磁場干擾。
霍爾電流傳感器，在使用過程中不僅會受到內部因素的影響，同時還會受到外部環境因素的干擾，如外部電磁場干擾，想要判斷霍爾電流傳感器在測量過程中是否受到外部電磁場干擾，可以通過下面的因素來判斷：。
1，傳感器附近的外部電流大小及電流頻率是否變化。
2，外部導線與傳感器的距離，外部導線的形狀，位置和傳感器內霍爾電極的位置。
3，安裝傳感器所使用的材料有無磁性。
4，所使用的電流傳感器是否屏蔽。
電流傳感器起到很大的作用。
隨著人民的生活水平日益的提高，汽車應用的普及，使得汽車尾氣電流傳感器污染越來越嚴重，尤其是首都北京，天津，河北，重度污染天氣已經超過全年的一半，嚴重影響了人們的健康，國家領導也相應的采取措施，其中電動汽車的支持就是一項，電動汽車也很受老百姓喜歡，電動汽車的電源啟動系統中電流傳感器起到很大的作用。
霍爾電流傳感器在電動汽車中對于電路中電流的檢測，可以增加電動汽車的穩定性，它可監測汽車電源系統的過電流，檢測各電動機的驅動電流，通過檢測汽車發電機放電電流大小并與實際負荷電流進行比對，可判定是否存在有損汽車性能的故障，為汽車電子系統提供準確的數據，使其控制更加精確。
電流傳感器漏電流傳感器環繞安裝。
直流漏電流傳感器是一種結合磁通門的原理，工作時將被測的直流電流轉換成與該電流成比例輸出的直流電流或電壓信號的測量模塊，下面小編給大家介紹直流漏電流傳感器有哪些應用。
漏電流傳感器環繞安裝在直流回路的正負出線上，當裝置運行時，實時檢測各支路傳感器輸出的信號，當支路絕緣情況正常時，流過傳感器的電流大小相等，方向相反，其輸出信號為零，當支路有接地時，漏電流傳感器有差流流過，傳感器的輸出不為零，因此通過檢測各支路傳感器的輸出信號，就可以判斷直流系統接地支路，該原理選線精度高，不受線路分布電容的影響。
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